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油原因分析
液压系统是机械系统的血液流通所在。而液压管则可称称的上是机械的血管。在工作中，液压管路的泄漏是司空见惯的。而同时，液压油品的泄漏造成的压力降低，又给我们带来诸多影响。怎样克服泄漏是每个液压管制造者和使用者不可推卸的任务。
造成液压管泄漏的原因：
1.管体爆裂。造成管体爆裂的原因一般是软管制造者在总成出厂前，未进行测试；最起码没根根试压。而可能是抽测的。这一点在行业标准里不是禁止的。但作 为用户的要求而言，任何的泄漏都是不能容忍的。所以生产厂家在产品出厂前，必须对产品进行逐根按标准测试。另一方面，用户在使用时因为认为或机械故障所致 液体压力过高，超过管体设计所能承受的压力。也会出现爆裂。比如自卸车严重超载等。
2.管接头泄漏。管接头在液压系统中使用较多，在漏油事故 中所占的比例也很高，可达30%～40%以上。管接头漏油原因大多是因为加工者未按图纸和标准加工。如螺纹孔加工尺寸、加工精度超差等，以上情况一旦发生 漏油很难根治，只能借助液态密封胶或聚四氟乙烯生料带进行填充密封。管接头组件出现问题的其他原因比如在镀锌或运输过程中密封部位的磕碰、划伤都可造成泄 漏。另一方面，由于成本原因；市场竞争造成接头制造商无利可图。按国家标准管接头罗母和接头体要求用45号钢材。扣压套皮采用20号钢。但限于求购商杀价过低，而生产商又不愿丢弃客户。于是，接头所采用钢材不标准；造成软管在使用一段时间后出现渗漏。
3.选用管体不当。液压系统因工作环境不同而应选用不同的管体。现在液压软管主要分橡胶管和液压树脂管。而树脂管是一种新产品。经各方面论证，软管树脂 化以充分显现出了该产品的优点。但树脂管中有些管体弯曲半径较大。回弹性不好。另外高压软管分耐油，耐温，耐腐蚀等多种，这就要求设计者选用合适的管材。
4.扣压原因。目前，国内生产软管扣压机的厂家所生产的产品。与国外相比存在自动化程度不够，精度不高，生产效率低，稳定性差等缺陷。尤其国产扣压机的 人工控制，更易造成软管接头部位发生泄漏。但这一点在一定时期内不易改变。这更需要生产厂家重视扣压技术人员的培训和要求。
5.测试原因。出现软管泄漏不见得软管没经测试。有时虽经测试。但因测试设备与软管工作环境存在差异，也会造成不明原因的故障。比如：测压机上压速度慢，并且脉冲力不够。而工作的液压系统相差悬殊。再就是测压人员责任心不强，不安标准测试。
6.安装原因。在软管组装和设备组装时的不妥，是造成泄漏的另一主要原因。无论组装方法还是扭紧力拒都要求严格.
保持液压系统清洁的三大要点
液压油进入液压系统运行之时，清洁是首要的问题。就阻止脏物和其它杂质进入系统。
若液压系统中进入了微小的杂质粒子，它们会擦伤泵、卡住阀、阻塞油口，从而造成机器故障。
如何保持液压系统清洁？
有三大要点：保持液压油清洁；保持系统清洁；保持工作区域清洁。
保持液压油清洁
将油储存在清洁位置，换油或加油时必须小心谨慎。只能使用配备细格滤网的清洁漏斗将油从容器倒入油箱。当然，你使用的液压油必须是正品的类型。
保持系统清洁
(1)定期更换液压油和过滤器
好的液压油含有多种添加剂，这些添加剂可防止油变质。
但是，这些添加剂在一段时间以后会丧失效用。因此油应该定期更换，确保添加剂发挥作用。
过滤器只能从油中吸收有限数量的污垢粒子和其它杂质。
对于各种系列(中型)机器，请每隔1000工作小时更换液压油箱回油过滤器，在更换液压油时清洗液压油箱吸油过滤器，以便保持系统清洁。
当更换液压油过滤器时，请检查过滤器底部是否有金属颗粒或碎屑；如有í-或铁屑表明液压泵、液压马达或阀门可能已损坏或将要损坏，如有橡胶类则表示液压油缸密封件损坏。
(2)定期排放油箱污物
定期放出油箱中的水和沉淀物，对于清除油中的杂质十分重要，但是定期更换整个液压系统中的液压油也十分重要。这是完全清除系统杂质、被氧化的液压油和其它有害杂质的唯一可靠的方法。然后，应该将清洁的液压油重新加入液压系统中。
请每隔250工作小时拜谢液压油箱贮油槽污物。
(3)清洗
如果液压油受到污染，特别当泵或油缸、马达受到损坏时，必须更换全部液压油并清洗油箱。
保持工作区域清洁
向油箱中补充加入液压油或重新加入液压油时，应确保过滤器箱盖周围区域的清洁。
只能使用清洁的漏斗或容器。
切勿将脏物带入系统中。
维护液压系统时，只能将清洁的塑料塞头用于密封管路的端部。
维护液压部件时，工作台必须绝对清洁。
检查使用工作的状况，它们也应非常清洁。
导致液压胶管总成故障?
(1)液压胶管总成在扣压接头时，扣压力度过大，胶管内胶层埙伤，造成漏油。
(2)液压胶管总成在扣压接头时，扣压力度不够，造成渗油，漏油和拔脱。
(4)接头加工精度不达标，造成接口处漏油，渗油。
(5)使用方法不正确，造成使用寿命降低。
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