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防开裂的高压油管,归于发动机油管范畴。本实用新型的一种防开裂的高压油管,包含管体,所述的管体的端头处设有缓冲吸振套,该缓冲吸振套上设有渐放式管口;所述的渐放式管口为弧形喇叭口;所述的渐放式管口的开口视点为8°~12° ;所述的缓冲吸振套为“T” 形结构;所述的缓冲吸振套与管体的墩头处各设有一个圆角, 该圆角的半径为缓冲吸振套与管体的散头压紧面的1/3。本实用新型在高压油管管体两头设置缓冲吸振套,使用该缓冲吸振套可使高压油管管体与缓冲吸振套之间的轰动揉捏应力由大逐步减小,避免了部分分裂应力的发生,大大延长了高压油管的使用寿命。
发动机及其他高速工作机械的高压油管,其两头由螺套紧固在喷油器端和喷油泵端,中心悬空。发动机等动力机械在工作过程中不可避免地伴有强烈振荡,所以高压油管很容易在两头紧固处开裂。一般的高压油管只有简单的圆孔阳套,高压油管振荡时在螺套内孔端部受到强力干与,于是在与油管触摸处会发生高频分裂应力,有时会在短时间内构成油管开裂。
经检索,为了处理高压油管易开裂的问题,己有相关技能计划揭露, 一种具有保护套的高压油管,该请求案触及一种具有保护套的高压油管,其包含高压油管,高压油管的端部设有固定衔接的保护套。该请求案在高压油管的端部设有固定衔接的保护套,保护套与高压油
管在模具内通过冷墩成型,保护套与高压油管相紧密触摸,在必定程度上处理了高压油管易开裂的问题,可是,不难发现,该请求案中的保护套与高压油管依然为硬性衔接,仅是将高压油管易开裂的方位由螺套端部转移到了保护套的端部,依然没有从本质上处理高压油管易开裂的问题。
本实用新型的目的在于克服现有高压油管存在的上述缺乏,供给一种防开裂的高压油管,选用本实用新型的技能计划,在高压油管管体两头设置缓冲吸振套,使用该缓冲吸振套可使高压油管管体与缓冲吸振套之间的轰动揉捏应力由大逐步减小,避免了部分分裂应力的发生,大大延长了高压油管的使用寿命。
与己有技能比较,该防开裂的高压油管具有如下效果:
(1)本实用新型的一种防开裂的高压油管,其管体的端头处设有缓冲吸振套,该缓冲吸振套上设有渐放式管口,使用该缓冲吸振套可使高压油管管体与缓冲吸振套之间的轰动揉捏应力由大逐步减小,避免了部分分裂应力的发生,大大延长了高压油管的使用寿命:
(2)本实用新型的一种防开裂的高压油管,其渐放式管口为弧形喇叭口,渐放式管口的开口视点为8°~12°,能够有用缓释高压油管的振荡干与,从而分散并减小高压油管的部分应力,避免高压油管开裂:
(3)本实用新型的一种防开裂的高压油管,其缓冲吸振套为“T” 形结构,缓冲吸振套与管体的锻头处各设有一个圆角,该圆角的半径为缓冲吸振套与管体的锻头压紧面的1/3,该圆角设置能够有用避免管体的锻头处构成部分应力,且便于管体的锻头部分成型。
一种防开裂的高压油管,在高压油管管体两头设置缓冲吸振套,使用该缓冲吸振套可使高压油管管体与缓冲吸振套之间的轰动揉捏应力由大逐步减小,避免了部分分裂应力的发生,大大延长了高压油管的使用寿命。
以上暗示性地对本实用新型及其施行方法进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的施行方法之一,实践的结构并不同限于此。所以,如果本范畴的一般技能人员受其启示,在不脱离本实用新型发明宗旨的情况下,不经发明性地规划出与该技能计划类似的结构方法及施行例,均应归于本实用新型的保护范围。