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液压油管,即液压软管总成,用于输送油等介质,内径和压力是有区别的。在液压传动油路中,连接各种液压元件并传递油压使工作元件工作的液压元件称为液压油管,它就像人的血管一样。对于能承受较大压力的橡胶软管,一般石油机械行业使用的压力是16MPa。常见的油管有10*1、13 * 2、16 * 3、19 * 3、22 * 3、32*1。前面是直径,后面是指内层钢丝绳的数量,10 * 1一般用于排油,32 * 1用于回油。其他人
液压油管的常用材料:
按照制造工艺,液压油管主要分为液压钢丝编织油管和液压钢丝缠绕油管。液压钢丝缠绕软管的结构主要由内胶层、中间胶层、四层或四层以上交替缠绕的钢丝增强层和外胶层组成。内胶层能使输送介质承受压力,保护钢丝不受侵蚀,外胶层能保护钢丝不受损伤,钢丝(0.3-2.0加强层)层是骨架材料,起加强作用。
液压油管和液压胶管的区别:
液压油管的性能主要取决于它所能承受的压力、抗老化能力和油管接头的屈曲。
液压油管的分类:
液压油管,即液压软管总成,用于输送油等介质,内径和压力是有区别的。在液压传动油路中,连接各种液压元件并传递油压使工作元件工作的液压元件称为液压油管,它就像人的血管一样。对于能承受较大压力的橡胶软管,一般石油机械行业使用的压力是16MPa。常见的油管有10*1、13 * 2、16 * 3、19 * 3、22 * 3、32*1,前面是直径,后面是指内层钢丝绳的数量。10 * 1一般用于排油,32 * 1用于回油。
液压油管用途:
液压油管较常用于:汽车、挖掘或装载机、侧翻车、液压助力、液压支架、水泥输送管、农业灌溉胶管、工程机械液压油管、特种车型专用、海底燃气输送与石油运输等行业。